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Cabecote dos cilindros tampa do cabecote para Audi TT TTS Coupe Ro. 2012 CA

Nome	número da peça	Comment	ST		PR número da peça	Preço
cabecote dos cilindros tampa do cabecote		2.0l 195/200KW		4-cilindros+ mot. gasol.+ CDLA,CDLB, CDMA	0GV - Sist. de depura��o g�s de escape,EU2 ddk(cr�tico em termos de press�o do vapor) [AGM - Sistema de depura��o de g�s de escape] 7GB - Sistema de depura��o de g�s de escape, ULEV 2 [AGM - Sistema de depura��o de g�s de escape] 7MG - Sistema de depura��o de g�s de escape, EU5 [AGM - Sistema de depura��o de g�s de escape] 7MJ - Sistema de depura��o de g�s de escape, EU5 plus [AGM - Sistema de depura��o de g�s de escape] 7MQ - Sistema de depura��o de g�s de escape, EU5 mod [AGM - Sistema de depura��o de g�s de escape] D14 - Motor gasolina 4 cil. 2,0 L/200 KW (16V)turbo FSI, homog�neo motor b�sico: TA2/TT6 [MOT - Especifica��es do motor] D3Q - Motor gasolina 4 cil. 2,0 L/195 KW (16V)turbo FSI, homog�neo motor b�sico: TA2/TT6 [MOT - Especifica��es do motor]	US$ 0.00
anel de vedacao ondulado radial (ondulacao: direita)	038103085C	47X10X32	1			US$ 0.00
carcaca	06F103107G		1			US$ 0.00
tampa de fechamento	036103113A	36,6	1			US$ 0.00
tampa de fechamento	06B103113C	26MM	1			US$ 0.00
vedacao	06D103121B		1			US$ 0.00
pino cilindrico	026103139	6M6X20	2			US$ 0.00
valvula comando	06F109257C		1			US$ 0.00
tensor de corrente veja ilustracao, referencia:		109-20,6				US$ 0.00
pino ajuste	06D103251		2			US$ 0.00
cabecote do cilindro completo D >> - 27.11.2012	06F103064A		1	CDLA,CDLB	0GV - Sist. de depura��o g�s de escape,EU2 ddk(cr�tico em termos de press�o do vapor) [AGM - Sistema de depura��o de g�s de escape] 7MG - Sistema de depura��o de g�s de escape, EU5 [AGM - Sistema de depura��o de g�s de escape] 7MJ - Sistema de depura��o de g�s de escape, EU5 plus [AGM - Sistema de depura��o de g�s de escape] 7MQ - Sistema de depura��o de g�s de escape, EU5 mod [AGM - Sistema de depura��o de g�s de escape] D14 - Motor gasolina 4 cil. 2,0 L/200 KW (16V)turbo FSI, homog�neo motor b�sico: TA2/TT6 [MOT - Especifica��es do motor] D3Q - Motor gasolina 4 cil. 2,0 L/195 KW (16V)turbo FSI, homog�neo motor b�sico: TA2/TT6 [MOT - Especifica��es do motor]	US$ 0.00
cabecote do cilindro completo D - 27.11.2012>>	06F103064D		1	CDLA,CDLB	0GV - Sist. de depura��o g�s de escape,EU2 ddk(cr�tico em termos de press�o do vapor) [AGM - Sistema de depura��o de g�s de escape] 7MG - Sistema de depura��o de g�s de escape, EU5 [AGM - Sistema de depura��o de g�s de escape] 7MJ - Sistema de depura��o de g�s de escape, EU5 plus [AGM - Sistema de depura��o de g�s de escape] 7MQ - Sistema de depura��o de g�s de escape, EU5 mod [AGM - Sistema de depura��o de g�s de escape] D14 - Motor gasolina 4 cil. 2,0 L/200 KW (16V)turbo FSI, homog�neo motor b�sico: TA2/TT6 [MOT - Especifica��es do motor] D3Q - Motor gasolina 4 cil. 2,0 L/195 KW (16V)turbo FSI, homog�neo motor b�sico: TA2/TT6 [MOT - Especifica��es do motor]	US$ 0.00
cabecote do cilindro completo	06F103265EX		1	CDLA,CDLB	0GV - Sist. de depura��o g�s de escape,EU2 ddk(cr�tico em termos de press�o do vapor) [AGM - Sistema de depura��o de g�s de escape] 7MG - Sistema de depura��o de g�s de escape, EU5 [AGM - Sistema de depura��o de g�s de escape] 7MJ - Sistema de depura��o de g�s de escape, EU5 plus [AGM - Sistema de depura��o de g�s de escape] 7MQ - Sistema de depura��o de g�s de escape, EU5 mod [AGM - Sistema de depura��o de g�s de escape] D14 - Motor gasolina 4 cil. 2,0 L/200 KW (16V)turbo FSI, homog�neo motor b�sico: TA2/TT6 [MOT - Especifica��es do motor] D3Q - Motor gasolina 4 cil. 2,0 L/195 KW (16V)turbo FSI, homog�neo motor b�sico: TA2/TT6 [MOT - Especifica��es do motor]	US$ 0.00
cabecote do cilindro completo D >> - 27.11.2012	06F103064B		1	CDMA	7GB - Sistema de depura��o de g�s de escape, ULEV 2 [AGM - Sistema de depura��o de g�s de escape] D3Q - Motor gasolina 4 cil. 2,0 L/195 KW (16V)turbo FSI, homog�neo motor b�sico: TA2/TT6 [MOT - Especifica��es do motor]	US$ 0.00
cabecote do cilindro completo D - 27.11.2012>>	06F103064E		1	CDMA	D3Q - Motor gasolina 4 cil. 2,0 L/195 KW (16V)turbo FSI, homog�neo motor b�sico: TA2/TT6 [MOT - Especifica��es do motor] 7GB - Sistema de depura��o de g�s de escape, ULEV 2 [AGM - Sistema de depura��o de g�s de escape]	US$ 0.00
cabecote do cilindro completo	06F103064BX		1	CDMA	D3Q - Motor gasolina 4 cil. 2,0 L/195 KW (16V)turbo FSI, homog�neo motor b�sico: TA2/TT6 [MOT - Especifica��es do motor] 7GB - Sistema de depura��o de g�s de escape, ULEV 2 [AGM - Sistema de depura��o de g�s de escape]	US$ 0.00
arruela inferior	06D103377		10			US$ 0.00
junta do cabecote D >> - 12.11.2012	06F103383G		1			US$ 0.00
junta do cabecote D - 12.11.2012>>	06F103383J		1			US$ 0.00
parafuso cilindrico dentado internamente (combinado)	06D103385D		10			US$ 0.00
painel de separacao	06F103411A		4			US$ 0.00
tampa do cabecote	06F103469L		1			US$ 0.00
vedacao	036115111B		1			US$ 0.00
vedacao	06F103483D		1			US$ 0.00
tampa de fechamento	06C103485P		1			US$ 0.00
parafuso com sextavado interno cabeca chata com bucha guia	06B103831J		14			US$ 0.00
massa para vedacao servico ao produto	D154103A1	100G	1			US$ 0.00
tampa de fechamento	N0119017	20	1			US$ 0.00
prisioneiro	N0145555	M8X44	5			US$ 0.00
prisioneiro	N91180801	M6X80	2			US$ 0.00
paraf. lentic. sextav. interno	N10124308	M6X20	7			US$ 0.00
parafuso de cabeca plana	N10554005	M6X35	23			US$ 0.00
anel-o	N10691601	15X1,8	1			US$ 0.00
parafuso lenticular	N90455205	M4X10	2			US$ 0.00
prisioneiro	06F103397	M8X56	4			US$ 0.00

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